Очистка моторного отсека
Очиститель моторного отсека LERATON G5, G6 — составы для удаления масляных загрязнений, пыли и технических жидкостей с двигателя и подкапотного пространства.
• G5 — универсальный очиститель для профессиональной и ручной мойки.
• G6 — диэлектрическая формула: можно работать вблизи проводки и разъёмов без отключения аккумулятора.
• P5 — консервант для финишной защиты пластика и резины после мойки.
Как мыть моторный отсек
- Дайте двигателю остыть — наносите на холодный или слегка тёплый мотор; на горячей поверхности очиститель испаряется быстрее, чем растворяет загрязнения, и оставляет разводы.
- Нанесите G5 или G6, выдержите 3–5 минут — распределите состав по поверхностям подкапотного пространства, уделите внимание местам скопления масла; при застарелых загрязнениях — пройдитесь щёткой.
- Смойте водой, защитите P5 — ополосните водой под давлением, избегая прямого попадания в открытые разъёмы; после высыхания нанесите P5 на пластик и резиновые детали.
С чего начать
LERATON G5, 473 мл
Очиститель моторного отсека: удаляет масло, пыль и технические загрязнения. Подходит для всех поверхностей под капотом. Есть 3,8 л и 20 кг.
Купить G5 473 мл
LERATON G6, 473 мл
Очиститель с диэлектрическими свойствами: безопасен при контакте с проводкой, разъёмами и блоками управления. Есть 3,8 л.
Купить G6 473 мл
LERATON P5, 473 мл
Консервант для финишной обработки: создаёт защитный слой на пластике и резиновых деталях, отталкивает пыль и влагу, придаёт глянец. Есть 3,8 л.
Купить P5 473 млНанесение и расход
| Этап | Инструмент | Расход | Примечание |
|---|---|---|---|
| Подготовка | — | — | Холодный или тёплый мотор. При G5 — закрыть воздушный фильтр и открытые разъёмы плёнкой |
| Нанесение G5 / G6 | Триггерный распылитель или пенный пистолет | 100–200 мл на весь отсек | Выдержать 3–5 минут; застарелые пятна — пройтись щёткой |
| Смывка | Вода под давлением | — | Направлять струю от чувствительных узлов; не использовать максимальное давление |
| Финиш P5 | Распылитель + микрофибра | 30–50 мл | Наносить только после полного высыхания, на пластик и резину; не наносить на горячие патрубки |
Что докупить для мойки двигателя
Щётка для труднодоступных мест
LERATON BR18 — жёсткая щётка для чистки труднодоступных зон под капотом: трубок, кронштейнов и рёбер охладителя; работает с G5 и G6.
Нитриловые перчатки
LERATON перчатки нитриловые L — защита рук при работе со щелочными очистителями; стойкие к химии, плотные, 50 штук в упаковке.
Микрофибра для нанесения P5
LERATON MF13 Terry Jerry, 40×40 — для нанесения и растирания P5 по пластиковым и резиновым деталям моторного отсека.
Частые вопросы
Можно ли мыть горячий двигатель?
Нужно ли отключать аккумулятор перед мойкой?
Нужен ли P5 после каждой мойки?
Не обязательно после каждой, но желательно. P5 создаёт защитный слой на пластике и резине, который держится несколько месяцев и отталкивает пыль и влагу. Если наносить регулярно, грязь меньше прилипает — следующая мойка займёт меньше времени и потребует меньше очистителя.
Можно ли G5 и G6 использовать для мойки кузова?
G5 и G6 — щелочные составы, оптимизированные под технические загрязнения (масло, сажа, пыль). На ЛКП кузова они не предназначены: щелочь может снять защитные покрытия и воск. Для очистки кузова используйте G3, G9 или G12 — специализированные очистители лакокрасочного покрытия.